PRIMEROS SUPERDEPORTIVOS DE LA HISTORÍA

Primeros super-deportivos de la historia: 

Mercedes 300 SL

-El Mercedes-Benz 300 SL es un automóvil vehículo biplaza producido por la marca alemana Mercedes-Benz entre los años 1954 y 1963. Se fabricaba en un principio con  una carrocería tipo coupé y luego se empezó a producir también como descapotable. 

Se le dio el apodo de `Widowmaker ´ ("creador de viudas"), porque muchos propietarios del 300 SL murieron en accidentes. 

El 300 SL es conocido por sus distintivas puertas de ala de gaviota y por ser el primer automóvil en montar un motor de gasolina 6 en línea con inyección directa de combustible. Este motor fabricado originalmente por la familia alemana Bosch producía unos 215 cv que le permitía, junto con las novedosas propiedades aerodinámicas, alcanzar velocidades cercanas a los 290 km/h. 

Ferrari 250 GTO 

-El Ferrari 250 GTO, además de ser uno de los primeros super-deportivos, es posiblemente el coche más caro a día de hoy. En la última subasta, su precio se cerró en 70 millones de euros. El Ferrari 250 GTO tiene un enorme motor delantero V12 que cuenta con aspiración de aire natural que desarrolla un total de 294 Nm y la friolera de 300 cv.

El motor V12 del Ferrari llega a las 7400 rpm y cuenta con una caja de cambios con 5 velocidades que le permiten alcanzar los 290 km/h. El coche cuenta con una carrocería de aluminio y aleaciones de acero que hacen que el coche pese 1050 kg. A día de hoy solo hay 36 unidades de este coche y todas ya tienen su dueño multimillonario.